农产品可以像网购一样到网站上下订单，然后由统一的配送车辆配送。这是市商务委正在筹划的农产品共同配送联盟的工作之一，通过这一模式，终端蔬菜价格有望降低20%左右。
4月11日，市商务委、市发改委、市交通委等部门召开研讨会，落实市政府刚发布的《关于落实促进物流业健康发展政策措施的实施意见》，首次明确了物流对城市的支撑功能，并强调了其公益性，这改变了此前各界对物流行业的认识。
去年底北京市推出的城市100社区共同配送站点，通过社区统一的物流收发室，解决物流公司最后一公里高成本配送问题。社区配送站目前已有28家，预计年底会达到100家，申通、圆通以及当当、京东等企业都已加入到社区共同配送站体系中。近期社区共同配送站还将走进高校，在网购比较集中的校园设立快件统一收发室。
为支持物流业的发展，市商务委还将联合市规划委、市国土局在物流用地转让方面给予实质性的支持。据悉，利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地建设物流设施的，涉及土地使用权转让或租赁的，可采取协议方式出让，而不再强制要求物流土地要通过招拍挂形式。这一改变主要鉴于物流企业利润较低的现实情况，以改变此前通过招拍挂形式大幅度推高土地转让价格的问题。
在物流用车方面，政府相关部门将在城市物流配送中试点新能源汽车，推进绿色物流体系建设。目前政府已投入1400余万元支持企业购买70辆新能源车试点。
(网文)
行业发展 
联系电话：010-63435421
电子邮箱：bjcc_office@163.com
联系地址：北京市东城区甘雨胡同53-1号万博写字楼
京公网安备 11010202008092号